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バスターミナルの老朽化、バリアフリー対策と併せ、鉄道との乗継を改善するため、東側(現在の風紋広場付近)に移設していく方針です |
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様々なイベントや活動の場となる広場を北口コンコース前に配置していく方針です |
| (3) | 新たな賑わいを創出する複合施設を現在のケヤキ広場付近に配置していく方針です 新しく整備する北口広場と一体的な利用を可能とする配置としていきます。 |
| (4) | 北口交通広場(タクシー乗り場、一般車送迎場、駐車場)を複合施設に隣接させ配置していく方針です 多くの利用を見込んでいる複合施設に隣接するかたちで配置し利便性を高めていきます。 |
| (5) | 南口交通広場の利便性向上を図っていく方針です 現在の南口交通広場の障がい者スペースを南口コンコースに近づけるとともに、一般送迎スペースを拡充していきます。 |
| (6) | 南口にイベントや日常的に憩えるスペースを配置していく方針です 山白川へのつながりを創出し、水辺環境を感じられる広場を配置していきます。 |
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(1)駅前広場・附帯施設のイメージ 砂丘をモチーフにした大屋根は、まちなかからのアイストップとなります。※複合施設の規模・デザインはイメージです |
(2)北口広場イメージ 商店街や久松山への視認性に配慮したデザインで、バード・ハットやサンロードなどまちなかとのつながりを創出します |
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(3)鳥取駅北側の俯瞰イメージ 日常的なマルシェ等の出店や、大規模イベント時にも対応できる広場空間です |
(4)鳥取駅南側の俯瞰イメージ 既存の遊歩道を活かし、山白川へのつながりを創出し、水辺環境を感じられる広場空間です |
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